影響液壓鉚釘機液壓油缸運行的主要因素

　　目前，液壓鉚釘機的液壓油缸在作業(yè)時，因為密封件和缸筒的磨損以及內(nèi)壁的腐蝕、活塞桿的劃傷等原因?qū)е乱簤河透壮霈F(xiàn)機械故障，甚至影響到液壓油缸的運行。今天我們就來詳細的了解一下影響液壓油缸運行的主要因素。具體如下：

　　一、油液清潔度

　　系統(tǒng)內(nèi)油液的清潔度會直接的影響到液壓油缸的正常運行。如果油的清潔度不符合要求，那么就會導(dǎo)致整個的液壓油缸體系出現(xiàn)異常，比如元件故障，管路損壞等等。因而，用戶應(yīng)該需要選用合適的工作介質(zhì)，同時需要掌握液壓油缸的過濾規(guī)則，做好油液的過濾工作。

　　二、液壓沖擊和振蕩

　　在運行過程中，液壓油缸會遭到元部件、管路和介質(zhì)特性的影響，

　　同時還會受到液壓沖擊和振蕩的影響。液壓油缸受到劇烈的沖擊和振蕩后比較容易導(dǎo)致元件與管路之間的連接變得松動，以至于導(dǎo)致設(shè)備管道損壞嚴重，甚至形成液壓油走漏。在使用液壓油缸時，應(yīng)該需要選擇液壓緩沖性能良好的部件。

　　三、油溫

　　要知道油溫過高或者過低也會影響導(dǎo)液壓油缸的工作效率。如果油溫太高或太低，那么會改變介質(zhì)的物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)，從而導(dǎo)致工作介質(zhì)的黏度降低，甚至發(fā)生泄漏等故障。同時油溫過高或者過低，也會導(dǎo)致密封元件發(fā)生老化、失效等情況。

　　在使用液壓油缸的時候，應(yīng)該需要控制好油的溫度，不當發(fā)現(xiàn)油溫過高或者過低的時候，可以采取合適的措施來保持油溫。

　　液壓鉚釘機使用液壓裝置優(yōu)勢如下：

　　1、液壓站的結(jié)構(gòu)緊湊，包括鉚接動力液壓缸、電器控制箱、油箱、電動機、液壓發(fā)生器等、鉚鉗以及懸吊裝置等部分。

　　2、液壓回路：根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)，可以實現(xiàn)三種不同的回路：

　?、僬{(diào)壓回路，通過使用單級調(diào)壓回路，在泵的出口處設(shè)置有一個并聯(lián)的溢流閥，以便可以同來控制泵出口處比較高的工作壓力，使其可以達到設(shè)備工作時所需要的壓力。

　?、跊]有增加回路，增壓回路中使用了使用單效果增加器，還使用了低壓油泵，以便可以提高鉚接過程中所需要用到的工作壓力。這種方式不管是從設(shè)備運行的角度還是從經(jīng)濟的角度來看都是非常合理的。

　?、圻x用調(diào)速閥來節(jié)省調(diào)速回路，在回路中通過使用調(diào)速閥進行調(diào)速，可以確保鉚接時運動的平穩(wěn)性，從而大大的提高鉚接的質(zhì)量和效率。

　　3、液壓裝置選用液壓站的形式需要結(jié)合實際的情況而定，比如板式液壓閥裝應(yīng)該需要安裝在在一個集成塊的四個側(cè)面上，排油管路應(yīng)該需要布置集體成塊下面，輸出管路和回油管路應(yīng)該需要布置在集成塊食物頂面，而增壓器需要選用別離結(jié)構(gòu)，集成塊體同時也作為增壓器高壓小缸，而大缸一般需要單獨制作，小缸和大缸需要同過螺釘連為一體。

　　此外，液壓鉚釘機的液壓油缸在運行的過程中會受到其內(nèi)部不同部件的連接和安裝影響，因此在連接和安裝的時候，應(yīng)該需要確保電動機和泵的連接，各個管路之間、管路和油口之間的連接。